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難上加難！二級(jí)扭傷+傷停3周，這可是首發(fā)核心啊，快船，徹底沉了

時(shí)間：2025年12月22日 18:00

洛杉磯德比，最終快船103-88戰(zhàn)勝湖人，但是這場(chǎng)勝利的代價(jià)有點(diǎn)重，因?yàn)榭齑氖装l(fā)中鋒祖巴茨受傷了。據(jù)名記克里斯·海恩斯報(bào)道，這位快船內(nèi)線支柱被診斷為左腳踝二級(jí)扭傷，預(yù)計(jì)將至少缺席3周時(shí)間。

一次普通的拋投落地，卻因不慎踩到勒布朗·詹姆斯的腳，演變成了可能改變球隊(duì)賽季軌跡的重大傷病。

祖巴茨的倒下，對(duì)快船而言無異于釜底抽薪。本賽季，他是球隊(duì)最穩(wěn)定、最可靠的攻防基石。出戰(zhàn)全部28場(chǎng)比賽且全部首發(fā)，場(chǎng)均上場(chǎng)32分鐘，貢獻(xiàn)15.6分和11.1個(gè)籃板（其中3.4個(gè)為前場(chǎng)籃板），投籃命中率高達(dá)60.9%。

他不僅是快船內(nèi)線的第一高度和護(hù)筐屏障，更是進(jìn)攻端高效的終結(jié)點(diǎn)和重要的籃板保障。失去他，意味著快船本就脆弱的籃下防守和籃板控制能力將面臨巨大考驗(yàn)。

主教練泰倫·盧面臨一道無解的難題。最可能的替代者是37歲的老將布魯克·洛佩茲，他本賽季場(chǎng)均僅有6分2籃板，雖然擁有一手三分投射（命中率37.3%），能為球隊(duì)拉開空間，但他的移動(dòng)速度和內(nèi)線對(duì)抗早已今非昔比，能否在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)承擔(dān)首發(fā)中鋒的重任，要打上一個(gè)大大的問號(hào)。

另一個(gè)選項(xiàng)是讓運(yùn)動(dòng)能力出色的約翰·科林斯客串五號(hào)位，嘗試打小個(gè)陣容。但這套方案的代價(jià)可能是犧牲內(nèi)線高度和防守，讓本就節(jié)奏緩慢的快船（場(chǎng)均回合數(shù)97.4次，聯(lián)盟倒數(shù)第二）被迫提速，這對(duì)于陣中擁有36歲的詹姆斯·哈登和34歲的科懷·倫納德的快船來說，無疑是巨大的體能消耗和傷病風(fēng)險(xiǎn)。

這次傷病，將快船本賽季的荒誕與掙扎暴露無遺。休賽期，他們組建豪華陣容劍指總冠軍；如今賽程未過半，他們卻以7勝21負(fù)的戰(zhàn)績(jī)?cè)谖鞑康箶?shù)徘徊，距離附加賽區(qū)已有5個(gè)勝場(chǎng)的差距。

更諷刺的是，他們連“擺爛”求取高順位選秀權(quán)的資格都沒有——2025年的首輪簽（無保護(hù)）早已在保羅·喬治的交易中送給了目前聯(lián)盟第一的俄克拉荷馬雷霆隊(duì)。因此，無論戰(zhàn)績(jī)多么糟糕，快船都必須硬著頭皮打下去，為了尊嚴(yán)，也為了那渺茫的季后賽希望。

祖巴茨的傷停，很可能成為壓垮快船這個(gè)失敗賽季的最后一根稻草。他的價(jià)值不僅在于數(shù)據(jù)，更在于他是這支老化、遲緩、缺乏活力的球隊(duì)中，少數(shù)幾個(gè)能提供扎實(shí)掩護(hù)、強(qiáng)硬籃板和穩(wěn)定籃下得分的球員。在他缺陣的這三周里，快船將迎來一段魔鬼賽程，對(duì)手不乏東西部勁旅。屆時(shí)，失去了內(nèi)線屏障的他們，很可能在對(duì)手的沖擊下潰不成軍。

一場(chǎng)同城德比的勝利，卻以損失絕對(duì)核心為代價(jià)，這對(duì)快船來說是一場(chǎng)“慘勝”。祖巴茨踩在詹姆斯腳上扭傷的那個(gè)瞬間，仿佛也踩碎了快船本賽季最后一絲不切實(shí)際的幻想。